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经过反复验证，中新网德阳9月27日电 (记者 岳依桐)27日在四川省德阳市开幕的2025三星堆论坛上，2025年度“三星堆遗迹考古研究与遗产尊崇”十年夜专项课题公布，并面向国内外学者凋谢申报。 四川省文物考古研究院(三星堆钻研院)党委布告、副院长刘志岩介绍，该院以及三星堆博物馆联结多家科研机构，连续开展三星堆遗迹考古研究与文物保护任务，目前已基本摸清了三星堆城址空间规划，确认了祭奠区、玉石器作坊区等重要功能分区，并在出土青铜器、金器、丝绸、玉石器考古与庇护等领域获患上了阶段性钻研后果。 在上述成果基本上，为进一步深入三星堆遗迹考古与多学科研究，四川省文物考古研究院(三星堆钻研院)、三星堆钻研核心、三星堆博物馆配合设立2025年度“三星堆遗迹考古研讨与遗产保护”专项课题，并面向国内外发布。图为课题发布现场。陈选斌 摄 本次发布的10项专项课题分为重点课题、一般课题以及青年课题，将接纳线上以及线下相联合的形式报告。个中，重点课题4项，包括“古蜀文化与周边地区文化交换门路研究”“长江上游地域青铜期间文化面貌钻研”“三星堆土遗迹珍爱研究”与“三星堆—金沙遗址联系干系代价研讨”。一般课题以及青年课题6项，涵盖出土象牙、组合型青铜器、古植被还原、遗迹展现体系、数字化保护利用及国内传播计谋等偏偏向。 三星堆党工委副书记、管委会主任范晓华表示，课题公布旨正在会聚国内外多学科力量，从考古钻研、文物保护到代价流传全面推进三星堆遗址的系统性工作，为实证中华野蛮多元一体格局、晋升中华文化影响力做出更年夜的学术贡献。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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中新网重庆9月29日电(记者 肖江川)28日晚，长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门码头启航，标志着长江内河游轮正式进入“光伏+”时代，将推动长江航运绿色发展。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 据了解，“美维凯璇”号游轮于2023年开工建造，投资约2亿元，船长149.99米、船宽21.8米、水上最大高度17米，共设7层载客甲板，由重庆市东江实业有限公司和重庆川东船舶重工有限责任公司合作建造而成。 “‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮，是一艘绿色环保示范船。”重庆市东江实业有限公司执行董事周琢介绍，该游轮采用油电混合动力技术，配置300KW太阳能光伏系统，将太阳光直接转化为电能，引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术，减少岸电使用量，实现低噪音航行，为游客带来平稳、安静、舒适的体验。 该游轮在设计理念上深度融入中国传统文化、长江流域文化、三峡地域文化，通过场景化、沉浸式呈现，为游客打造兼具文化体验与视觉享受的旅行空间。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。当前，重庆携手湖北，正努力将长江三峡打造成为世界级旅游目的地。 长江三峡游轮旅游是一种集休闲、度假于一体的旅行方式，游客可以乘坐游轮欣赏沿途壮丽的三峡风光，体验独特的三峡文化。“从全球来看，有内河游轮旅游的没有几条河流，长江是其中之一。长江三峡游轮旅游是一个世界级产品，市场前景非常广阔。”周琢说。 下一步，重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展，构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系，全面释放游轮经济活力，加快建设长江上游游轮产业聚集区，推动交旅融合高质量发展。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新社北京9月30日电 (记者 刘文文 王梦瑶)记者30日从中国国家铁路集团有限公司获悉(下称“国铁集团”)，10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。--> 中欧(亚)班列保持稳定畅通。保持中欧班列、中亚班列开行规模，分别安排图定线路93条、57条。拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，保障国际供应链稳定畅通。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列。与海关部门联合实施全面数据交换和“铁路快通”通关模式，推行95306数字口岸，提升口岸通关能力和便利化水平，助力中欧、中亚经贸往来。 优化调整货物列车开行方案，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较现图增加15列。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，较现图增加28列。开好跨铁路局集团公司大宗直达列车，在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力。 国铁集团运输部负责人表示，调图后，现代化路网整体效能有效提升，将为民众便捷高效出行和区域经济社会高质量发展注入新动能。(完) 【编辑:刘阳禾】